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A.运输工人的劳动
B.作为劳动对象的货物和交通线路设施
C.运输工具等劳动资料
D.运输距离
E.运输费用
A.实行质量监督
B.加强包装货物的储运试验
C.促进生产部门的包装改革
D.加强储存运输的质量管理
E.加强包装的标准化管理
A.强调包装产品适合一定的用途
B.能满足产品流通、销售和消费的需要及满足程度的属性
C.具有适用性、可靠性、安全性、耐用性和经济性
D.产品包装质量通常用机械、物力、化学等性能表示
E.外在表现反映在尺寸、形状、重量、手感等方面
A.单一方式联运
B.多种方式联运
C.协作式联运
D.衔接式联运
E.国际联运
A.全程性
B.代理性
C.简便性
D.协同性
E.通用性
A.统一化、简单化
B.减少中间环节、提高运输质量
C.运输专业化程度加大,成本增加
D.扩大运输经营人的业务范围,提高运输组织水平,实现合理化运输
E.降低运输成本,节约运杂费用
A.最基本的计费标准是货物的容积和重量
B.为货物的容积和重量规定一个比例关系,并按照这种比例关系换算
C.主要按容积和重量计算运费;对于贵重货物,则按货价的一定百分比计算运费
D.议价运费一般比等级费率高
E.对于某些特定货物可以按其实体的个数或件数计算运费
A.运价里程
B.运价号
C.运价率
D.计费重量
E.天气情况
A.超重附加费
B.超长附加费
C.选卸附加费
D.直航附加费
E.港口附加费
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