A.承受汽车的总质量和地面的反力
B.保持行驶的平顺性
C.保证汽车操纵稳定性
D.以上三项都正确
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A.车架
B.车桥
C.悬挂
D.以上三项都正确
A.小于行驶阻力,小于附着力
B.大于行驶阻力,小于附着力
C.大于行驶阻力,大于附着力
D.以上三项都不正确
A.主减速器
B.差速器
C.半轴和驱动桥壳
D.以上三项都正确
A.只有自转,没有公转
B.等速转动
C.既有自转又有公转
D.只有公转,没有自转
A.只有自转,没有公转
B.等速转动
C.既有自转又有公转
D.只有公转,没有自转
A.同一平面
B.同一直线
C.同一交角
D.同一转角
A.相互垂直
B.在一个平面内
C.相互相交
D.没有要求
A.转向桥
B.驱动桥
C.转向驱动桥
D.以上说法均不正确
A.改变和扩大驱动轮转矩和转速变化范围
B.实现倒档传动
C.中断发动机向驱动轮的动力传递
D.以上三项都正确
A.自动脱档
B.同进挂入两个档位
C.误挂倒档
D.自动换档
最新试题
盘式制动器的旋转元件是()。
单管路液压传动装置是利用()制动主缸,通过()相互连通的管路,控制全车制动器。
直接安装在车架上的是()。
车桥通过()与车架连接,车桥两端安装车轮。
当零件磨损严重到转向盘自由行程超过()时,则必须进行调整。
简单非平衡式制动器的制动踏板被踏下时,制动蹄接触制动鼓,前后蹄片的受力情况是()。
汽车转向驱动桥中,内半轴与外半轴通过()连接在一起。
下列关于齿轮齿条式转向器说法错误的是()
下列有缓冲和传力作用的是()。
齿轮齿条式转向器具有结构简单,质量轻以及()等优点。