A.模拟信号
B.脉冲信号
C.脉冲电压
D.以上说法均正确
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A.2
B.5
C.8
D.10
A.断路
B.信号发生器故障短路
C.匝尖短路
D.高能点火线圈短路
A.接插件
B.屏蔽线
C.各级晶体三极管
D.以上说法均正确
A.故障在低压电路
B.信号发生器无故障
C.电子点火控制器无故障
D.高能点火线圈无故障
A.故障在高压电路
B.信号发生器故障
C.电子点火控制器故障
D.高能点火线圈故障
A.分缸线
B.信号发生器
C.分火头
D.中央高压线
A.最开始时
B.跳火检查后
C.信号发生器检查后
D.低压电路检查后
A.检查接线、插接件
B.电线有无老化与破损
C.蓄电池技术状况
D.以上三项均正确
A.检查接线、插接件
B.电线有无老化与破损
C.蓄电池技术状况
D.信号发生器的检查
A.断开点火开关
B.严禁采用试火法检查点火系
C.严禁采用短路法检查点火系
D.以上三种说法均正确
最新试题
储能电容器通过充电,把点火能量以()的形式存储起来。
储能电容器通过充电,把()以电场能的形式存储起来。
晶闸管在信号发生器的输出信号作用下,导通()和点火线圈的一次线圈的放电回路。
直观检查应在()进行。
丰田点火线圈一次绕组和二次绕组电阻的参考值为()。
电容储能式电子点火系的分电器内包含()。
发动机曲轴旋转,带动分电器,使()不断输出信号电压,导通晶闸管。
晶闸管在信号发生器的输出信号作用下,导通储能电容器和点火线圈的一次线圈的()。
高压跳火法检查时,需从分电器盖上拔出()。
()控制的实质是使一次绕组的限流时间随时不变,发动机在各种工况下点火能量和点火电压稳定不变。