A.防止串气
B.防止粘着
C.防止段裂
D.窜油
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A.切向弹力两点法
B.径向强力两点法
C.径向弹力多点法
D.A或B或C
A.小0.5-1.0mm
B.大0.5-1.0mm
C.小1.0-1.5mm
D.大1.0-1.5mm
A.只允许修锉上平面
B.只允许修锉下平面
C.B或A
D.A和B
A.扩张搭口一倍
B.压缩搭口一倍
C.用锤子轻轻敲击搭口对面区域,使还塑性变形增大自由搭口
D.A或B或C
A.弹力小
B.弹力大
C.表面光洁
D.润滑良好
A.弹力降低
B.弹力升高
C.不变
D.不一定
A.越大
B.越小
C.不变
D.A或B
A.等压环
B.苹果环
C.梨形环
D.A+B+C
A.塑性变形产生的弹力
B.热变形产生的弹力
C.气体力作用产生的弹力
D.A+B+C
A.变形产生的弹力
B.环槽内的气体力
C.A+B
D.A或B
最新试题
吊缸检修后,安装活塞运动部件时,不正确的要求是()。
用钢丝线拉出气缸中心线,导板辅助线和曲轴中心线后,可以利用()来检验气缸中心线与曲轴中心线的垂直度误差和位置度误差。
利用臂距差可绘制()曲轴轴线状态图。
船上吊缸检修时,应进行()。
利用臂距差复杂作图法曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是()。
船上吊缸检修时,为了保证检修活塞装置的对中性应检测()。
利用距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,不必()。
吊缸检修时,活塞运动部件吊出后,一般用()盖住气缸,以免异物落入。
船上吊缸检修后,装复活塞运动部件时,正确的操作是()。
在曲轴轴线状态图的复杂作图法中,基准线()。