螺旋传动中的螺母、滑动轴承的轴瓦、蜗杆传动中的蜗轮，多采用青铜材料，这主要是...

填空题螺旋传动中的螺母、滑动轴承的轴瓦、蜗杆传动中的蜗轮，多采用青铜材料，这主要是为了提高（）能力。

1.单项选择题在滑动轴承摩擦特性试验中可以发现，随着速度的提高，摩擦系数（）

A.不断增大
B.不断减小
C.开始减小，通过临界点进入液体摩擦区后有所增大
D.开始增大，通过临界点进入液体摩擦区后有所减小

2.单项选择题一滑动轴承公称直径d=80mm，相对间隙ψ=0.001，已知该轴承在液体摩擦状态下工作，偏心率χ=0.48，则油膜最小厚度hmin≈（）

A.42um
B.38um
C.21um
D.19um

3.单项选择题液体动压向心滑动轴承，若向心外载荷不变，减小相对间隙ψ ，则承载能力（）

A.增大
B.减小
C.不变

4.单项选择题径向滑动轴承的偏心率是偏心距e与（）之比。

A.轴承半径间隙
B.轴承相对间隙
C.轴承半径
D.轴颈半径

5.单项选择题液体摩擦动压向心滑动轴承中，承载量系数CP是（）的函数。

A.偏心率χ与相对间隙ψ
B.相对间隙ψ与宽径比l/d
C.偏心率χ与宽径比B/d
D.润滑油粘度η、轴承公称直径d与偏心率χ

6.单项选择题设计动压径向滑动轴承时，若轴承宽径比取得较大，则（）

A.端泄流量大，承载能力低，温升高
B.端泄流量大，承载能力低，温升低
C.端泄流量小，承载能力高，温升低
D.端泄流量小，承载能力高，温升高

7.单项选择题非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是（）

A.工作表面磨损与胶合
B.轴承材料塑性变形
C.工作表面点蚀
D.轴承衬合金开裂

8.单项选择题非液体摩擦滑动轴承轴承正常的工作时，其工作面的摩擦状态是（）

A.完全液体摩擦
B.干摩擦
C.边界摩擦或混合摩擦

9.多项选择题影响流体动力润滑后滑动轴承承载能力因素有：（）

A.轴承的直径
B.宽径比B/d
C.相对间隙
D.轴承包角

10.单项选择题流体动压润滑轴承进行P、v、Pv的验算是因为（）

A.启动时属于液体润滑状态
B.运行时属于液体润滑状态
C.运行时会发生金属过度磨损
D.启动时会发生金属过度磨损