19世纪美国风车的诞生，标志着风能利用的一个新时代的开始。特征是釆用桁架式塔架，约20个铁皮桨叶构成花瓣形叶轮，首次实现了偏航和变桨功能。

空气动力制动可以是（）的。

在北半球，低气压的气流则以顺时针方向向内旋入。

反映脉动风速的主要特征参数是风切变指数。

风功率密度蕴含（）的影响是风场风能资源的综合指标。

在气压作用下，空气粒子由较高气压的地区被推向较低气压的区域，我们将这种使空气流动的现象称之为气压梯度力。

气压梯度力其实上并不是真正意义上的“力”，它只是用来表征由于气压不同而产生的空气加速度。

目前的大型风电机组的叶片基本上是由（）等热固性基体树脂与玻璃纤维、碳纤维等增强材料制成。

全桨变距控制只取决于功率信号，不受空气密度变化的影响。

传动链两点式布置其稳定性优于其他几种布置形式。