A.活塞销
B.活塞
C.活塞环
D.汽缸套
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你可能感兴趣的试题
A.排气口
B.活塞组件
C.汽缸盖,汽缸套
D.活塞杆及填料函
A.磨合实验
B.正倒车实验
C.水压实验
D.负荷实验
A.用扭力扳手或液压拉伸器预紧
B.用普通扳手的力臂套筒不得随意增长
C.磁力探伤或着色探伤
D.超声波探伤
A.允许调换活塞环的安装位置
B.测量主轴颈下沉量
C.开口销,锁紧垫片,弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸装妥
D.安装中需要锤击时,采用木槌或软金属棒
A.装配过程中,随时检查零件的灵活性和密封性
B.应按规定的预紧顺序和预紧力安装汽缸盖螺栓
C.金属垫片和非金属垫片均可继续使用
D.只需对连杆螺栓进行磁粉探伤,不必检测其长度
A.喷油器启阀压力实验
B.喷油器雾化实验
C.柱塞偶件的密封性实验
D.汽缸余隙测量
A.不允许调换活塞运动部件的缸号
B.有记号或有安装方向的不得装错与装反
C.不允许漏装零件
D.必须换新填料函
A.汽缸中心线与曲轴中心线垂直度
B.活塞与活塞杆的同轴度
C.桥规值
D.填料函检修
A.用通针疏通针阀体和喷孔
B.清除燃烧室零件表面积碳
C.拉出汽缸套进行磁粉探伤
D.清洗汽口堆积物
A.活塞环的搭口间隙与平面间隙
B.曲轴臂距差
C.活塞与汽缸套之间的间隙
D.气缸套活塞磨损
最新试题
柴油机吊缸时,正确的做法是()。
吊缸过程中,在活塞组件吊出之前应先进行()工作。
利用各主轴承的桥规值作曲线状态图,下列做法正确的是()。
吊缸检修后,装复活塞运动部件时,不必()。
主机增压器损坏无法在短时间内修复时,应当选择的应急处理工具或装置是()。
利用桥规值作曲轴轴线状态图在()描点。
利用距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,不必()。
检修活塞零件时,对表面的积碳应采用()予以清除。
吊缸检修时,活塞运动部件吊出后,一般用()盖住气缸,以免异物落入。
在曲轴轴线状态图的复杂作图法中,基准线()。