船厂在这3件事情中的做法是否对? 验船师该如何处理这些事情?

简述载重线与稳性在初次检验时，干舷计算书的审核步骤。

某沿海航区散货船，其蓄电池组安放在电瓶间内。因年久失修，该舱室通风筒锈蚀严重，致使雨水顺此通风筒进入电瓶间，为保证安全，船员将此通风筒焊死。请问此作法是否正确，为什么？

申请单位应提供哪些图纸给船舶检验机构，用于核定船舶的纵吨位与净吨位？

某电气验船师于2012年1月5日，在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验（2000年建造），该船总吨4000，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，没有配备电子海图，请问是否符合要求，为什么？

船舶初次检验，对海上船舶危险货物适装证书的检验时对船舶载运危险货物设备和装置的审查内容？

简述发生哪些情况时应进行附加检验？

某在建沿海航区油船，总吨23000，主机功率4440KW，转速173r/min，在航行试验中，按航行试验大纲要求进行扭转振动试验，测量应变和脚位的仪器，测量点应如何布置？

某验船师在检查完工吨位数时，发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小，且两者差值较大，但由于送审图纸是经省局审核通过的，且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全，就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确？为什么？

什么情况下锅炉应进行附加检验？