单项选择题铝质或铸铁活塞发生裂纹后可采用()。
A.修刮
B.金属扣合
C.粘接
D.A或B或C
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1.单项选择题钢质活塞发生裂纹后,可采用()修复。
A.堆焊
B.金属扣合
C.粘接
D.A或B或C
2.单项选择题活塞裂穿性裂纹可通过()检查。
A.水压试验
B.喷射实验
C.静平衡实验
D.动平衡实验
3.单项选择题活塞顶面若积碳结焦严重而过热,将导致()。
A.烧蚀
B.裂纹
C.局部过热
D.B或C
4.单项选择题四冲程柴油机活塞裂纹常发生在()处。
A.活塞头项面
B.环槽根部
C.活塞销座附近
D.A或B或C
5.单项选择题按恢复原始尺寸法修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用()。
A.推焊+光车
B.喷焊+光车
C.光车+镀Cr
D.A或B或C
6.单项选择题为保证槽脊的强度,活塞环槽光车或磨销时,加工余量不得超过()。
A.20-25%
B.25-30%
C.10-15%
D.15-20%
7.单项选择题光车活塞环槽时,槽脊剩余尺寸不得小于原尺寸的()。
A.75-80%
B.80-95%
C.70-75%
D.65-70%
8.单项选择题用光车或磨销修理活塞环槽时应考虑槽脊强度,下列正确的是()。
A.加工量不得超过原尺度的20%-25%
B.同一活塞只允许一个环槽光车或磨销
C.这是一种修理尺寸法
D.A+B+C
9.单项选择题活塞环槽过度磨损后,可采用()恢复形状。
A.研磨
B.车销
C.电镀Cr
D.堆焊
10.单项选择题活塞环磨损大的部位在()。
A.上平面
B.下平面
C.里面
D.A或B或C