A、换证检验
B、初次检验
C、中间检验
D、年度检验
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A、通用/失火报警
B、探火与失火报警系统
C、通信系统
D、水密门锁闭
A、从事国际航行的船舶;
B、在海上航行的乘客定额100人以上的客船;
C、载重量1000吨以上的油船;
D、滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船;
E、船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶。
A、军船,帆船(包括机帆船);
B、木质船、闪点小于60oC、的油船;;
C、营业性游艇
D、体育运动船;
A、海域
B、航区
C、航程距离庇护地距离
D、船舶载客(车)量
A、大副
B、水手
C、3个月的婴儿
D、乘坐客滚船过渡的司机
A、客船船底外部检查应每年进行一次;
B、浮船坞船龄不超过10年即可不进行外部检验;
C、货船的船底外部检查在任何5年内应至少进行2次,且任何2次间隔不超过3年,其中一次在换证检验时进行。
D、高速船应每年进行一次船底外部检验。
A、初次检验
B、年度检验
C、中间检验
D、换证检验
A、螺旋桨和舵;
B、锚和锚链的测量;
C、舵轴承间隙的测量;
D、损坏、超极限外板的更换。
A、机舱
B、功率大于375KW的应急发电机间
C、燃油锅炉间
D、货泵舱
A、用作主推进的内燃机;
B、用作其他用途的合计总输出功率不小于375KW的内燃机;
C、任何燃油锅炉或燃油装置;
D、燃油的惰性气体发生装置
最新试题
营运船舶换证检验时,应对柴油机哪些活动及固定零部件(拆下并清洁)进行检查,必要时应进行系泊和航行试验。
简述载重线与稳性在初次检验时,干舷计算书的审核步骤。
船底外部检查的目的是什么?
某验船师在检查完工吨位数时,发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小,且两者差值较大,但由于送审图纸是经省局审核通过的,且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全,就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确?为什么?
航行于A1,A2航区,500总吨以上货船,应配备哪些无线电设备?
某在建沿海航区油船,总吨23000,主机功率4440KW,转速173r/min,在航行试验中,按航行试验大纲要求进行扭转振动试验,测量应变和脚位的仪器,测量点应如何布置?
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船厂在这3件事情中的做法是否对? 验船师该如何处理这些事情?
开工前,验船师应对船厂开工建造及其检验的有关准备情况进行检查和确认,具体有哪些项目?
在防火控制图(或消防设备布置图)的检查时要注意哪些事项.