三级管的好坏不能通过用万用表测量发身极的正向、反向电阻来判别。

判断题三级管的好坏不能通过用万用表测量发身极的正向、反向电阻来判别。

1.判断题功率因数就是视在功率和有功功率的比值。

2.判断题感应电动势的方向是用左手定则确定。

3.判断题一般电阻与导体长度成正比，与导体截面成反比。

4.判断题串联电路中总电流等于与通过各用电器的电流相等。

5.判断题装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时，制动缸压力=3.25×制动管减压量-100。

6.判断题喘振会使空气进口压力、流量急剧跳变，进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳定，增压器机体振动动，甚至造成增压器破损。

7.判断题装有103型、104型分配阀的间接作用式制动机的车辆在常用制动时，制动缸压力=3.25×制动管减压量-100。

8.判断题在列车制动的第四个阶段，因单位制动力分配不均而造成的车钩间的作用力，也会导致货物列车的纵向冲动加大。

9.判断题增压器进气道帆布过松时，易造成增压器喘振。

10.判断题涡轮增压器的油封和轴承座间垫片泄漏，进油道工艺孔泄漏，将造成压气端窜油。