A.根据勘察设计资料,在桩架上标明桩深。根据各地段桩长设计及试桩结果,作为预控的基准,在钻架上做出深度标记
B.按照实地作业状况,确保桩端进入持力层或达到设计要求。桩端是否真正进入持力层或达到要求,仅凭勘探设计资料确定桩长是不够的。如有必要应进行施工阶段补勘,以保证质量
C.在现场操作与旁站监理中,除根据钻进速度等经验判断外,还需用水泥用量来定量确定是否进入持力层
D.在同一地层中,随钻进深度的增加,电流均衡升高,进入坚硬土质的地层,钻进阻力突然增大,电流随之也会发生突然增强现象,由此判知钻头已进入持力层
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A.对进场施工用水泥总量控制
B.对配合比进行控制:施工单位每班自检不少于5组,监理现场抽检不少于2组
C.控制单桩喷灰量:配备经标定的电脑计量装置,能够准确的实施定量控制,施工及监理人员检查比较直观,喷入量记录准确
D.断灰处理:供灰必须连续,拌和必须均匀。一旦停灰或发生机械故障,为防止断桩和缺灰,在第二次喷灰接桩时,其重叠长度应大于2米;如超过12小时应进行补桩,两桩桩径重叠1/3以上
A.施工人员通过调平钻杆,以转盘水平来保证钻杆垂直度。
B.施工人员通过调平钻台,以转盘水平来保证钻杆垂直度。
C.施工人员通过调平转盘,以转盘水平来保证钻杆垂直度。
D.旁站监理用水平尺及吊线双向检查垂直度,以保证桩体的垂直
A.粉喷桩施工前要清除地表杂物,平整好场地,挖好排水沟
B.要求施工单位按设计要求,采用全站仪一次分段精确放线。在各桩位定下木桩标定中心,监理组派测量监理工程师复测合格签字后,方可进行下道工序
C.钻机对中:钻机以标定好的经测量监理工程师批准的棋盘式桩位中心为基准对中就位
D.旁站监理员以相邻纵向与横向桩位复核桩位后批准开机
A.试桩确定桩长、水泥用量等技术参数
B.满足设计喷入量的各种技术参数如预搅下沉速度、粉体搅拌提升速度、喷气压力、单位时间喷入量、以及水泥干粉经输灰泵到达搅拌机喷灰口的时间等
C.确定搅拌的难易程度和均匀性,是否需要分段复搅
D.掌握钻进和提升的阻力情况,选择合理的技术措施
A.必须提供出厂合格证和国家质检总局检验证书
B.必须配备电脑记录仪和电子称重装置
C.经过具有资质资信的权威单位标定,并加具封条及标定合格证书
D.检定周期为一年
A.桩距、桩径、桩长
B.竖直度
C.单桩喷粉量
D.桩体无侧限抗压强度
A.过期
B.受潮
C.结块
D.变质
A.含水比=天然含水率/液限
B.含水比小于0.9时,建议采用湿喷桩
C.含水比介于0.9-1.0时,建议湿喷桩和粉喷桩均可以
D.含水比大于1.0时,建议采用粉喷桩
A.桩长
B.桩距
C.布桩
D.桩径
A.双向搅拌粉喷桩机钻头,设有与外钻杆连接的外钻头和与内钻杆连接的内钻头,外钻头设有与外钻杆连接的套管,在套管的外壁上固定有搅拌叶片,在套管的内壁设有与内钻杆之间配合的轴承和密封装置;内钻头设有与内钻杆对接的芯管,芯管的外壁上设有上下两层翼片,下层翼片的下部为钻尖,两层翼片之间的距离为20~30cm,在两层翼片之间靠近上层翼片的芯管上开有喷灰口。外钻头与外钻杆之间、内钻头与内钻杆之间均通过螺纹连接
B.双向搅拌粉喷桩机密封钻头为两个相同方向搅拌方式,由同轴的内、外钻杆组成钻杆。可确保内外钻杆之间不进入泥粉,大大节约维修成本。内、外钻头配合,施工速度快
C.双向搅拌粉喷桩机密封钻头为两个相反方向搅拌方式,由同轴的内、外钻杆组成钻杆。可确保内外钻杆之间不进入泥粉,大大节约维修成本。内、外钻头配合,施工速度快
D.钻机必须满足动力大、扭矩大和符合大直径钻头成桩要求,钻头直径一般与水泥粉喷桩的直径相同;具有正向钻进,反转提升的功能;具有钻机与提升时能匀速移动、均匀搅拌、匀速喷粉等功能
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进度监理文件与资料包括()。
灌注水下混凝土时,钢筋骨架允许上浮。
公路工程施工监理阶段划分为()阶段。
抽查驻地办()、()、()、()、()、()等活动,全面监督、检查和控制监理质量。
公路机电工程可设置一级监理机构。
监理人员对施工现场不用经常进行巡回检查。
制作安装检查的主要有()。
施工工艺图(含施工详图)图幅应符合规定,竣工图应与其一致。每张图和计算表标有()。
监理人员依据合同对()、()、()、()、()实施的监督和管理活动。
二级及二级以下公路和养护工程可根据()等因素设置一级或二级监理机构。