汽车动力性评价的常用指标是加速性能，经济车速和最大爬坡度。

判断题汽车动力性评价的常用指标是加速性能，经济车速和最大爬坡度。

1.判断题液压传动常用术语：压力、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。

2.判断题影响汽车通过性的使用因素有轮胎气压、轮胎规格、轮胎尺寸、驾驶技术等。

3.判断题发动机气缸磨损的主要原因是润滑和温度。

4.判断题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油缸、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

5.判断题评价汽车动力性的指标：牵引因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度。

6.判断题柴油机不受爆震限制，缸径大能开创内燃机向大功率发展的道路。

7.判断题柴油机转矩曲线曲率小，适应性差，不稳定操纵难，因此必须装有喷油器。

8.判断题柴油机提高功率的主要途径是通过增压，提高有效压力。

9.判断题汽车的装载是影响汽车制动性能的因素之一，汽车在制动时，只有装载正确，才能使汽车前后轮同时制动到全滑移状态。

10.判断题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。