A.泵控式
B.阀控式
C.人控式
D.A+B
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A.电动舵
B.液压舵
C.人力舵
D.A+B+C
A.平衡舵
B.不平衡舵
C.半平衡舵
D.A+B+C
A.元件质量差
B.操作不当
C.液压油污染
D.冷却不良
A.初次充油时未除尽
B.低压油管补油压力太低
C.工作油箱油位太低
D.油液分解变质产生
A.噪声和振动加大
B.使液压油氧化加快
C.执行元件动作迟滞
D.使液压油乳化
A.黏度合适
B.闪点合适
C.凝固点合适
D.抗氧化性好
A.停泵期间系统保持一定的供油压力
B.减小液压冲击
C.防止液压泵过载
D.增大瞬时供油能力
A.约1/2油箱高
B.不超过箱内隔板
C.停泵时液位不超过80%油箱高度
D.工作时液位约为80%油箱高度
A.增加油箱刚度
B.船摇晃时减轻液面变化
C.更好地分离回油中的气体、杂质
D.避免油漏泄
A.清洗后用棉纱揩净
B.清洗后用水冲净
C.不允许用洗涤剂
D.清洗滤器壳体内部
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