A.实物载体
B.纸片载体
C.信息载体
D.感情载体
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A.11海里
B.12海里
C.13海里
D.14海里
A.押运邮件收发登记表
B.押运邮件收发路单
C.押运邮件收发总路单
D.装卸邮件交接细数单
A.-10~+55
B.-10~+45
C.-15~+55
D.-15~+45
A.显示器
B.键盘
C.打印机
D.绘图仪
A.沈阳
B.大连
C.长春
D.丹东
A.路单
B.卸交总路单
C.附单
D.卸交附单
A.委托人
B.受托人
C.中间人
D.作者
A.信报
B.包裹
C.刷刊
D.特快专递
A.总单上的结数
B.路单
C.平衡合拢表
D.装发局路单上结数
A.专业管理
B.统一领导
C.专业管理、统一领导
D.统一集中、分散管理
最新试题
交车邮件点交完后,有两名以上押运人员的押运班,一般应用()的名章签收。
邮政普遍服务业务范围内的邮件和汇款的损失赔偿责任采取的是()赔偿。
在对给据邮件合拢时,如果总数不平衡或结存数与()不符,应即采取措施查明。
邮件押运人员在起点站上车时,应对车上的设备和备品进行检查,根据备品簿逐项核点后签证,与邮局邮车()或路方办理交接验收手续。
邮资票品业务的经营范围包括各种邮票、集邮品、()、集邮书刊及有关纪念品等。
火车押运员在中途交接班时,()人员应将进出口邮件数目合拢情况、核剔情况,进出口邮件路单的登录情况等,向接班人员交待清楚。
邮车行驶中安全责任规定,汽车驾驶员驾驶车辆时,必须携带驾驶证和()。
在中心局制单的生产作业系统中,国内总包邮件指定经转关系用()代码来表示。
火车押运员出发上车后必须将电铃闸刀合上,以便列车上的()员随时使用电铃进行车上工作,保证行车安全。
市内转趟汽车邮运的作业计划分为科、组、()的三级生产作业计划。