在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是（）。

单项选择题在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是（）。

A.扭转力矩
B.扭转振动
C.交变弯矩
D.B＋C

1.单项选择题曲轴上应力最大的地方是（）。

A.主轴颈
B.曲柄销
C.曲柄臂
D.主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处

2.单项选择题曲轴是由（）组成。

A.若干个单位曲柄
B.自由端、飞轮端
C.平衡重块
D.A＋B＋C

3.单项选择题十字头轴承容易损坏的最主要原因是（）。

A.滑油供应不足
B.最高爆发压力冲击
C.销与轴承的摆动运动难以形成动力润滑
D.B+C

4.单项选择题柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。

A.逐渐增加负荷运转
B.空负荷连续运转
C.低负荷连续运转
D.大负荷连续运转

5.单项选择题在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中，（）最受到轮机管理人员的重视。

A.连杆螺栓
B.气缸盖螺栓
C.机体地脚螺栓
D.排气阀体固定螺栓

6.单项选择题对连杆的要求不正确的是（）。

A.两端轴孔中心线平行度要满足要求
B.要尽量短
C.四冲程机连杆大端横向尺寸要小于缸径
D.杆身表面不能有细小裂纹

7.单项选择题四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是（）。

A.机体破损
B.缸盖破损
C.曲轴断裂
D.机座破损

8.单项选择题连杆弯曲的可能原因有（）。

A.最高爆压大
B.气缸进水产生液击
C.压缩比变小
D.连杆力偶作用

9.单项选择题二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。

A.始终受压
B.始终受拉
C.拉、压交替
D.随连杆长度而变

10.单项选择题在柴油机中连杆的运动规律是（）。

A.小端往复、杆身晃动、大端回转
B.小端往复、杆身平稳、大端回转
C.小端晃动、杆身平稳、大端回转
D.小端晃动、杆身平稳、大端晃动