和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了（）。
①凸轮轴；
②排气阀驱动装置；
③启动空气分配器；
④凸轮轴驱动装置；
⑤主启动阀；
⑥燃油喷射器。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑥
D.②③⑤⑥
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电控柴油机各种功能的实现，是将检测回来的柴油机各种运行状态信号送到计算机进行处理，处理结果将对柴油机的（）进行控制。
①综合系统；
②电子调速系统；
③电子系统；
④排气阀系统；
⑤燃油喷射系统；
⑥增压系统。
A.①②③⑤
B.①③④⑥
C.②③④⑤
D.②④⑤⑥
A.燃油经济性模式
B.应急停/倒车的最优化模式
C.低排放控制模式
D.海况自适应控制模式
A.提高低工况的热效率
B.提高过量空气系数和燃油喷射压力
C.取消凸轮轴，用计算机控制各缸喷油定时和喷油量.排气阀定时.启动空气定时等
D.采用中.高压增压器，提高增压器效率
最新试题
AUTOCHIEF C20型主机遥控系统的数字调速系统（DGS）包括（）。Ⅰ.数字调速器；Ⅱ.伺服单元；Ⅲ.车钟系统；Ⅳ.执行机构；Ⅴ.转速测量单元。
在AC C20主机遥控系统中，当引发自动降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号无法（）。
关于“可变气缸切换（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正确的说法是（）。①当主机的负荷和转速都比较低时，可将主机的工作气缸分为两组，按照时间顺序轮流工作；②从主机启动直至稳定运行期间，气缸切换功能将被屏蔽；③若“取消限制”按钮被按下，或者主机转速偏差超出预定范围，则所有气缸将同时工作；④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳；⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。
AC C20系统的辅助控制功能有（）。Ⅰ.辅助风机控制；Ⅱ.增压器增压控制；Ⅲ.自动封缸控制；Ⅳ.气缸油注油润滑控制（可选功能）；Ⅴ.电子VIT控制（可选功能）；Ⅵ.燃油凸轮监控。
AC C20型主机遥控系统应急停车功能中，超速信号来自于（）。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的组成部分。
AC-C20遥控系统中，从集控室转到驾驶台操作时，首先（），这将使集控室和驾驶台车钟上“Bridge” 按钮的LED闪光且使蜂鸣器响，然后在驾驶台按下“Bridge”按钮，两地的“Bridge”按钮的LED变为平光，且蜂鸣器停响。
在AC C20主机遥控系统控制面板显示窗口上可看出“READY FOR START”灯亮，则目前主机的状态是（）。
（）不是Auto chief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）显示窗口显示的内容。