A.单相全控桥
B.单相半控桥
C.单相反并联(双重)全控桥
D.三相半波可控变流电路
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A、Ud=-2.34U2cosβ
B、Ud=1.17U2cosβ
C、Ud=2.34U2cosβ
D、Ud=-0.9U2cosβ
A.120°
B.120°—β
C.180°—β
D.β
A.30°~150°
B.0°~120°
C.15°~125°
D.0°~150°
A.增加晶闸管的导电能力
B.抑制温漂
C.增加输出电压稳定性
D.防止失控现象的产生
A.基极最大允许直流功率线
B.基极最大允许电压线
C.临界饱和线
D.二次击穿触发功率线
A、减小至维持电流IH以下
B、减小至擎住电流IL以下
C、减小至门极触发电流IG以下
D、减小至5A以下
A. 反馈装置
B. 调速器
C. 自动主汽门
D. 传动放大装置
A. 稳定性
B. 动态超调量
C. 过渡过程时间
D. 速度变动率
A. 防止机组超速,造成设备毁坏
B. 防止机组真空度遭到破坏
C. 防止机组发生火灾
D. 防止汽轮机进水
设A、B两台机组并网运行,其静态特性曲线如图所示:当电网周波上升时,两台机组一次调频后所带功率为PA和PB,则:()。
A. PA>PB
B. 两机组的功率大小关系不定
C. PA=PB
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