悬架受到的垂直外力F与由此所引起的车轮中心相对于车身位移f的关系曲线，称为（）。

万向节传动输出轴与输入轴的转角差对传动系的影响有（）。

考虑到货车前、后轴荷的差别和驾驶员的乘坐舒适性，取前悬架的静挠度值大于后悬架的静挠度值。

下列悬架参数中，影响车辆侧向稳定性的是（）。

货车质量系数越小越好。

后备系数是离合器设计中的一个重要参数，膜片弹簧离合器的后备系数可比螺旋弹簧离合器小些。

发动机前置前轮驱动的轿车，前轴轴荷大，有明显的不足转向性能。

动力转向失灵时，能用机械系统操纵车轮转向。

根据减速齿轮的对数不同，主减速器分为（）

万向节设计要求应保证由于万向节夹角而产生的（）应在允许范围内。