最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。

桥梁、隧道、曲线中点、圆曲线及缓和曲线始终点、涵渠、变坡点和铁路局、工务段管界均不设标志，但应做出标识。

钢轨打磨时，其他人员应远离打磨旁边。

为预防和整治钢轨病害，改善轮轨匹配关系，延长钢轨使用寿命，应做好钢轨修理工作。

线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标，编制月度维修计划。

采用大型养路机械进行线路和道岔（调节器）全面起拨道、捣固、稳定和钢轨预防性打磨作业的周期，原则上为通过总重30～50Mt，最长不宜超过2年。

应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米1800根，均匀布置。

有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。

养路机械、机具及防护设备，状态良好，禁止上道使用。

钢轨折断临时处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，作好记录。