问答题按我国有关规定,船舶在港口期间哪些作业需事先向海事局申请批准?
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2.问答题哪些情况下PSCO可判断为低标准船?
3.问答题试述PSCO采取更详细检查的明显理由。
6.判断题集装箱班轮船舶安全检查的周期是1年。
10.判断题我国是Tokyo MOU的成员国。
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PSCO检查中发现船舶存在重大缺陷时应考虑给予警告、限期解决或滞留船舶。
题型:判断题
事故预防和报警设施是船舶安全检查必查项目。
题型:判断题
“明显理由”是指()并不真正符合相应公约的要求,或()并不熟悉与船舶安全和防污染有关的船上主要操作程序和根据。
题型:填空题
未按规定配备“船舶安全检查记录薄”的船舶,海事局检查官员可处以750~10000元的罚款。
题型:判断题
PSC检查是()对抵港的()船舶实施的,以()、()以及()为检查对象,以确保()和()、()为宗旨的一种监督和控制。
题型:填空题
我国是Tokyo MOU的成员国。
题型:判断题
“船舶安全检查通知书”一式三份,一份留在()内,一份寄(),一份由()存查。
题型:填空题
根据我国有关规定,船舶在港口和沿海水域发生污染事故,应将经过情况记入()和(),并立即报告(),同时必须采取()。 如需采用()处理,应向()申请批准。
题型:填空题
我国实施PSC检查的主管机关是CCS。
题型:判断题
试述PSCO采取更详细检查的明显理由。
题型:问答题