焊头错边量（以焊缝为中心1m范围内）最大允许值：轨顶面纵向中心线的垂直方向和工作侧面轨顶面下16mm处的水平方向分别为（）mm，轨脚边缘为（）mm。

拆扣件是指卸掉既有钢轨端10m内的钢轨扣件，新换钢轨端不少于200m钢轨处于自由状态。

轨底打磨机边打磨边用镜子观察，禁止打亏母材，轨底下表面焊筋高度不应大于0.8mm。

线路设计速度大于160km/h时，移动式闪光焊接头平直度要求：在以焊缝为中心的1m范围内，轨顶面平直度测量曲线应呈上抛物线形，曲线峰值处于0～（）mm之间，曲线位于0值与峰值之间；轨头侧面工作边平直度测量曲线应基本水平或呈下凹形，曲线位于-0.3～（）mm之间。

在对应的枕木空安装轨距杆，直线地段安装1根，曲线和超高地段安装2根。并用机械道尺测量轨距，用450mm 活动扳手调整轨距杆螺栓，确保轨距控制在±1mm内。

距轨端（）mm以内的硬弯及其它无法矫直的硬弯必须锯除，锯切后的轨端面斜度不得大于（）mm，否则用端磨机磨平端面。

插入焊线下拨轨应将钢轨拨出轨槽500～550mm，拨顺距焊接位置30m 范围轨条，轨条底部放置1000mm*120mm*120mm 高方木条，防止损坏水泥枕（整体道床）。

高速轨（允许速度大于160Km/h ）焊头错边量（以焊缝为中心1m范围内）最大允许值：轨顶面纵向中心线的垂直方向和工作侧面轨顶面下16mm处的水平方向分别为（）mm，轨脚边缘为（）mm。

线上焊接时点火前，拆除对应的纵向回流线，防止待焊钢轨自由端与固定端形成旁通导电回路。

焊缝温度必须低于600℃。拉伸放散及放行工程车轨温必须低于300°。