A.换气时间短
B.扫气消耗功大
C.变工况运行时经济性好
D.HC排放较高
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A.增大进气门直径
B.采取较大的S/D值(长行程)
C.增加气门的数量
D.改善进气门处流体动力特性
A.进气终了状态压力
B.进气终了温度
C.压缩比
D.气缸容积
A.1.03~1.1
B.0.85~0.95
C.1.12
D.0.4
A.不正常燃烧
B.正常燃烧
C.后火
D.早火
A.凸面圆弧凸轮
B.切线凸轮
C.凹面圆弧凸轮
D.普通凸轮
A.闪点
B.凝固点
C.十六烷值
D.10%馏出温度
A.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加
B.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小
C.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加
D.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小
A.油耗线法
B.倒拖法
C.路试法
D.单缸灭火法
A.Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机大于汽油机
B.Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机小于汽油机
C.Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机小于汽油机
D.Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机大于汽油机
A.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加
B.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加
C.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小
D.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小
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