对同一定量泵,如果输出压力小于额定压力且不为零,转速保持不变,下述三种流量
(
1.实际流量
2.理论流量
3.额定流量
)
的数值大小关系为()。
A.1>2>3
B.1>3>2
C.2>1>3
D.2>3>1
E.3>1>2
F.3>2>1
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B.泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙
C.齿轮啮合线处的间隙
某差动液压缸,如要求快退速度是快进速度的3倍,则活塞直径是活塞杆直径的()倍。
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
A.顺转向前倾
B.顺转向后倾
C.径向对称布置
A.缸筒内径与活塞外径之半径差
B.缸筒内径或活塞外径之大小
C.缸筒内径与活塞外径之偏心量
D.缸两腔之压力差
A.帕斯卡原理
B.连续性方程
C.伯努利方程
D.动量方程
A.电磁换向阀
B.液动换向阀
C.电液换向阀
A.溢流阀有故障,可能是其阻尼孔堵塞
B.可能是系统超载
C.溢流阀调定压力太高
D.系统工作正常
A.充分利用离心力使叶片顺序甩出
B.减小使叶片弯曲的周向分力
C.便于叶片泵双向旋转
D.方便叶片槽的加工
A.溢流阀
B.顺序阀
C.减压阀
D.节流阀
A.活塞缸的缸筒内壁要精加工,而柱塞缸的缸筒内壁不必精加工
B.双杆活塞缸适宜于往复运动速度相等的场合
C.单柱塞缸液压力只能实现单方向的运动,反向运动要借助于外力
D.单柱塞缸液压力只能实现单方向的运动,不宜用于行程较长的场合
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在气压传动系统中,调节系统气压一般采用调压阀,即减压阀。
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在系统进油路上接上溢流阀,造成进油阻力,形成背压,可改善执行元件的运动平稳性。