A.电能转换为压力能
B.机械能转换为压力能
C.压力能转换为电能
D.压力能转换为机械能
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A.进油路
B.回油路
C.旁油路
A.M
B.Y
C.P
D.O
对同一定量泵,如果输出压力小于额定压力且不为零,转速保持不变,下述三种流量
(
1.实际流量
2.理论流量
3.额定流量
)
的数值大小关系为()。
A.1>2>3
B.1>3>2
C.2>1>3
D.2>3>1
E.3>1>2
F.3>2>1
A.齿轮端面和端盖间的轴向间隙
B.泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙
C.齿轮啮合线处的间隙
某差动液压缸,如要求快退速度是快进速度的3倍,则活塞直径是活塞杆直径的()倍。
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
A.顺转向前倾
B.顺转向后倾
C.径向对称布置
A.缸筒内径与活塞外径之半径差
B.缸筒内径或活塞外径之大小
C.缸筒内径与活塞外径之偏心量
D.缸两腔之压力差
A.帕斯卡原理
B.连续性方程
C.伯努利方程
D.动量方程
A.电磁换向阀
B.液动换向阀
C.电液换向阀
A.溢流阀有故障,可能是其阻尼孔堵塞
B.可能是系统超载
C.溢流阀调定压力太高
D.系统工作正常
最新试题
在气压传动系统中,调节系统气压一般采用调压阀,即减压阀。
每隔30天清理或更换1次空气滤清器(滤芯为消耗品)。
在系统中没有能直接用做消障信号X的原始信号,必须在系统中另加一个辅助阀K,以得到消障信号x,这种消障方法称为间接消障法。
用两个二位三通阀并联可实现“或”的功能。
气缸盖、排气管道是空气压缩工作的高温部位。
在回路中,用小写字母表示执行元件。
如果双压阀的两个进气口压力不同,那么出气口输出高压力的压缩空气。
液压传动可以在各种环境温度下工作。
气压传动利用压缩空气做传动介质进行传动,由于空气的可压缩性,因此,气压传动具有一定的过载能力。
节流阀进、出油口存在压力差。