主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥...

判断题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。

1.判断题驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。

2.问答题双十字万向节实现等速条件应满足什么条件？

①、第一个万向节的两轴间的夹角与第二个万向节的两轴间的夹角相等；②、传动轴两端的万向节叉处于同一平面

3.问答题万向节的主要型式有哪些？

刚性万向节：不等速万向节、准等角速万向节、等角速万向节

4.问答题汽车上的万向传动装置有什么作用？用在哪些地方？

5.单项选择题为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）。

A.空心的
B.实心的
C.半空半实的
D.无所谓

6.单项选择题球叉式万向节组成有主动叉、从动叉、定位锁止销以及（）。

A.2个钢球
B.3个钢球
C.4个钢球
D.5个钢球

7.单项选择题关于引起传万向节松旷的原因，以下说法错误的是（）。

A.凸缘盘连接螺栓松动
B.传动轴上的平衡块脱落
C.万向节主、从动部分游动角度太大
D.万向节十字轴磨损严重

8.单项选择题前驱动桥的半轴上安装的是（）。

A.普通万向节
B.十字轴万向节
C.准等速万向节
D.等速万向节

9.单项选择题汽车传动轴上经常会有镶装的铁片，它的作用是（）。

A.制造工艺所需
B.配重平衡所需
C.维修焊补的痕迹
D.生产厂的标记

10.单项选择题所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（）。

A.从动轴的转速不相等
B.从动轴在一周中的角速度是变化的
C.从动轴的转速是相等的
D.从动轴在一周中的角速度是相等的