A.发布航行警告
B.通知有关人员抢修
C.发出遇险信号
D.通知船长上驾驶台
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A.发布航行警告
B.在任何情况下应备锚
C.显示失控信号
D.通知船长上驾驶台
船舶舵机发生故障,应采取()。
①发布航行警告
②浅水区应备锚
③通知船长上驾驶台
④显示失控信号
A.②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
船舶舵机发生故障,应采取()。
①发布航行警告
②在任何情况下应备锚
③通知船长上驾驶台
④发出遇险信号
A.①②
B.②③④
C.①②④
D.①③④
船舶主机发生故障,应采取()。
①通知船长上驾驶台
②在任何情况下应备锚
③检查有无舵效
④显示失控信号
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
船舶舵机发生故障,应采取()。
①通知机舱并备车
②浅水区应备锚
③转换为应急操舵系统
④显示失控信号
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
船舶舵机发生故障,应采取()。
①通知机舱并备车
②通知船长上驾驶台
③转换为应急操舵系统
④显示失控信号
A.①②
B.②③④
C.①②③④
D.①③④
A.通知机舱并备车
B.转换为应急操舵系统
C.显示失控信号
D.在任何情况下应备锚
船舶舵机发生故障,应采取()。
①通知机舱并备车
②在任何情况下应备锚
③转换为应急操舵系统
④发出遇险信号
A.①③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
船舶舵机发生故障,应采取()。
①通知机舱并备车
②在任何情况下应备锚
③转换为应急操舵系统
④显示失控信号
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
在需要救助船协助脱浅时,搁浅船应向救助船提供()。
①船舶的主要资料
②货物的有关信息
③搁浅前、后的吃水及其变化情况
④对救助的建议
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
最新试题
船舶在旋回中舵压力下降的原因之中,不包括下列哪项?()
内旋式双车船左右两个螺旋桨的类型属于()
船舶在弱流、强风中锚泊,抛锚时应()
抛锚掉头法是船舶至掉头地点,操舵回转,待艏艉线与流向接近垂直时,抛下()锚,松链约()水深长度时,即行“刹车”呈“拖锚”状态。
船间效应包括()①相互吸引、排斥②偏转③纵荡④波荡
大角度驶靠泊位的过程中,操作不当的是()
对于右旋固定螺距单桨船,尾流效应横向力的致偏方向为()
在旋回的过渡阶段发生外倾的主要原因是()
船舶在浅区中的“虚质量”是指()
航行中,出现搁浅的紧迫危险时,应急措施不当的是()