A.0.6-0.8
B.0.9-1.1
C.0.8-0.9
D.1.1-1.2
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.供油量增大
B.供油量减少
C.供油压力过高
D.供油压力过低
A.膜片上行量的大小
B.膜片下行量的大小
C.膜片弹簧张力的大小
D.摇臂摆动量的大小
A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳
B.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳
C.机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳
D.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳
A.过高
B.过低
C.略偏高
D.略偏低
A.曲轴主轴径
B.凸轮轴轴径
C.活塞与气缸壁
A.压力润滑
B.定期润滑
C.飞溅润滑
A.使机油不经滤芯，直接流回油底壳
B.使机油直接进入细滤器
C.使机油直接流入主油道
D.使机油流回机油泵
A.经常处于关闭状态
B.热机时开，冷机时关
C.经常处于溢流状态
D.热机时关，冷机时开
A.电焊
B.固体粘结剂
C.锡焊
D.更换总成
A.关闭位置
B.打开位置
C.半开半闭位置
D.任意位置
最新试题
装配前未清除干净螺栓孔及缸体与缸盖结合面上的污物，或拆装时不按规定的次序和转矩拧紧气缸螺栓都会导致气缸体和气缸盖的变形。
气环泵油使得发动机不管在什么工作状态下都存在烧机油现象，只是程度的轻重。
配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。
柴油机燃烧过程中，最高压力和最高温度同时出现。
配式喷油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋转一周向各缸的喷油器就供油一次。
废气涡轮增压，响应性好，发动机加速反应快，低速增压压力高。
对于机械喷射的柴油机或汽车，描述正确的是（）①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度，改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机，喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同
柴油机机械喷射系统中，喷油泵上均有供油提前自动调节器。
后燃会使动力性、经济性下降，热负荷增大，也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。
关于泵喷嘴喷射系统的描述不正确的是（）