A.船型系数
B.静稳性要素
C.浮性要素、初稳性要素
D.A+C
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A.方形系数Cb
B.浮心距船中距离Xb
C.漂心距基线高度
D.横稳心M距船中距离
A.平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值
B.平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷的吨数
C.吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值
D.吃水差变化1厘米时所需要加减载荷的吨数
A.吃水差变化1cm时所需要的纵倾力矩值
B.吃水变化1cm时所需要加减货物的吨数
C.吃水变化1cm时所需要的纵倾力矩值
D.吃水差变化1cm时所需要加减货物的吨数
A.沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线
B.甲板浸水角、极限静倾角及初稳性高度
C.横摇角、受风面积及进水角曲线
D.漂心距船中距离曲线、厘米纵倾力矩及横稳心距基线高度曲线
A.船体受力情况的曲线
B.吃水与各特性参数的关系曲线
C.吃水与载荷弯矩的关系曲线
D.静稳性力臂与船舶横倾角的关系曲线
A.淡水排水量曲线和海水排水量曲线
B.水线面面积曲线和厘米吃水吨数曲线
C.海水排水量曲线和海水型排水体积曲线
D.A和B
在实际工作中,为了计算不同吃水时的船舶装货重量,船舶可供查取的资料是()。
①船舶载重表尺;②船舶静水力曲线图;③船舶强度曲线图;④船舶静水力特性参数表。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.浮心B在船中前或船中后,Xb均为负值
B.浮心B在船中前或船中后,Xb均为正值
C.浮心B在船中后,Xb为负值;反之为正值
D.浮心B在船中后,Xb为正值;在船中前为负值
A.漂心F在船中前或船中后,Xf均为负值
B.漂心F在船中前或船中后,Xf均为正值
C.漂心F在船中后,Xf为负值;反之为正值
D.漂心F在船中后,Xf为正值;在船中前为负值
A.稳性报告书
B.静水力性能资料
C.总纵强度资料
D.局部强度资料
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按我国习惯,在使用静水力曲线图查取浮心距船中距离Xb时,以下说法正确的是()。
以数值表的形式给出船舶浮性要素、初稳性要素与吃水的关系图表称为()。
以下()曲线可以很容易地在船舶的静水力曲线图中查到。
若某船缺少静水力性能资料,可用()的其他船静水力性能资料作参考。
某轮排水量为19000t,TPC为24t/cm,到港时船舶平均吃水减小0.2m,则到港时排水量()t。
某轮的船壳系数k=1.006,在某一吃水时其总排水体积V=12500m3,则其型排水体积为()m3。
在对某杂货船的舱底、甲板及舱盖结构加强改造后成为集装箱船,原有船舶资料中()可以继续使用。
船壳系数是()。因此,其值()。
我国的规定,在使用静水力曲线图查取()曲线时,其计量长度应自船中处量起。
船舶静水力曲线图是表示船舶在静止、正浮状态下其()。