轮车轮踏面擦伤的主要原因是制动力过强，车轮抱闸滑行或缓解不良等。

车轮锥型踏面由车轮内侧面向外22mm与轮缘外表面的交点为轮缘顶点。

轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。

大修后的车辆应进行不小于100km的路试。

车辆最大高度是指空车时，车辆上部最高部位至轨面的垂直距离。

如果使用、维护不当，在PT泵系统中混入空气、水和杂质，对PT供油系统的影响更大。

发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。

轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向，垂直磨耗15mm为到限。

车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆，加剧振动、冲击，造成车辆配件损伤，甚至导致燃轴事故等。

燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。