交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。

路内停车场与道路紧密结合，设置灵活方便，设备简单。

交通信号主要是在平面交叉口上，用来在空间上给交通流分配通行权的一种交通指挥措施。

交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。

中心岛直径在25m以上的环交口称为常规环交口。

交通设计的基本特征为（）。

（）定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流，沿着相当长的路段，不借助于交通控制设施进行的交叉运行。

建立交通吸引点、秩序混乱路段、事故黑点路段的专案是治堵的基本功课之一。

行人、机动车或非机动车在道路上行驶时，不需要注意其他优先路权的存在。

优化与整合公交车和专用车道无需考虑公交车的运行特点。