列尾电池：（）为配属单位编号。

始发列车司机控制盒无法查询列尾主机时，应携带（）上机车进行查询。

HBLT-Ⅱ（S1）型列尾电池初始上电告警值为（）。

HBLT-Ⅱ（S1）型列尾主机发射电流（It）为（）。

列尾作业人员使用（）可以与车站值班员联系通话。

更换列尾主机的车站，列尾作业员在列尾主机安装完毕，形成“—对—“关系后，及时向（）汇报。

列车出发尚未出清站内轨道电路须退行时，由车站（）将列车接入站内。

在列尾信号传递受限的隧道、山坳或无线列调作业繁忙区，应根据实际需要设置相应的（）。

列尾司机控制盒、（）和相关附属设备由电务部门负责管理。

列尾主机检测点须配备工作间（含屏蔽室）、电池充电间和备品间，其中电池充电间面积不小于（）。