当构成圈闭的三个条件良好时，储层便处于上方和四周都被非渗透层包围或阻挡的状态，油、气一旦进入这里，便被捕获形成油气聚集。

次生油气藏是指原来油气藏遭到破坏，油气发生再运移和再聚集形成的油气藏。

在最后一次区域性油气运移以后形成的圈闭，通常只有在原有油气藏遭受破坏以后，油气重新聚集，新圈闭才有可能被油气充注。

底辟拱升背斜油气藏中，往往上覆地层倾角陡，向下逐渐变缓。

油气初次运移的相态有水溶相、游离相、气溶油相、油溶气相和扩散相。

由于沉积基底存在地形突起（如结晶基岩、坚硬致密的沉积岩、生物礁块突起等），导致上覆沉积物厚度在古地形突起顶部较薄、周围变厚，从而造成差异压实，形成披覆背斜圈闭。

裂缝性油气藏在钻井过程中常发生放空、漏失等现象。

刺穿接触油气藏常常与底辟拱升背斜油气藏伴生。

单一圈闭中油气聚集时，油气最初进入最低排替压力部分（高渗带），不断向相对低孔低渗的储层部分扩展，最后将整个圈闭充满。

坳陷内沉积物较细，容易成为盆地内有利的生油区。