A.油气生成
B.油气运移
C.油气转化
D.油气储集
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A.分散
B.运移
C.运动
D.扩散
A.油气运移
B.油气的生成
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D.生油层
A.构造圈闭、地层圈闭、岩性圈闭
B.构造圈闭、地层圈闭、复合油气藏
C.构造圈闭、岩性圈闭、断层圈闭
D.复合圈闭、岩性圈闭、断层圈闭
A.不整合油气藏
B.刺穿油气藏
C.礁型油气藏
D.潜山型油气藏
A.不整合油气藏
B.裂缝性背斜油气藏
C.背斜油气藏
D.断层油气藏
A.有效容积
B.储层的有效厚度
C.储层的有效孔隙度
D.闭合高度
A.闭合度
B.含油面积
C.闭合面积
D.油田面积
A.生油层
B.储集层
C.盖层
D.岩层
A.沉积
B.含油气
C.构造
D.地貌
A.构造和地层
B.构造和流体
C.构造和岩性
D.背斜和断裂
最新试题
地壳运动可能会改变原有圈闭的形态,油气部分向外溢出或全部转移,在新的圈闭中聚集成藏。
地壳运动的多旋回性导致盆地构造演化与形成的多旋回,形成生、储、盖的多期旋回。
单一圈闭中油气聚集时,油气最初进入最低排替压力部分(高渗带),不断向相对低孔低渗的储层部分扩展,最后将整个圈闭充满。
油气初次运移的模式包括正常压实排烃模式、微裂缝排烃模式和扩散排烃模式。
克拉通盆地是指发育在克拉通地块之上的沉积盆地。
油气初次运移的相态有水溶相、游离相、气溶油相、油溶气相和扩散相。
在中-浅层,油气运移的主要动力为异常高压,在中-深层,油气运移的主要动力为压实作用。
在最后一次区域性油气运移以后形成的圈闭,通常只有在原有油气藏遭受破坏以后,油气重新聚集,新圈闭才有可能被油气充注。
裂缝性油气藏是指油气储集的空间和渗滤通道主要靠构造作用形成的裂缝或由裂缝连接的溶孔、溶洞系统组成的圈闭中的油气聚集。
膏岩和中砂岩往往能形成良好的区域性盖层。