A.灭火战术的原则
B.灭火战术
C.灭火方法
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油轮泵间起火,通常是由()共同作用造成的。
(1)石油产品漏入泵间并积聚在舱底
(2)通风不良
(3)泵发生故障而产生高温
A.(1)、(3)
B.(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
A.公安部消防队
B.港务监督部门
C.船长
驾驶台接到火警后,应该()
(1)向全船发出消防警报
(2)关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风
(3)采取有利于控制火势蔓延的航行方法
(4)适当时候将发生火灾的有关情况记入航海日志
A.(1)、(2)、(3)
B.(1)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
A.短声1min
B.六短一长
C.两长一短
发出警报的船员确切指出失火位置的重要性在于:()
(1)为船上消防队提供着火位置所在
(2)为消防队提供有关即将处理的火灾类型资料
(3)可以指明是否要切断某些通风系统
A.(1)、(3)
B.(1)、(2)
C.(1)、(2)、(3)
某一船员发现火灾后应采取的行动是:()
(1)发出警报
(2)报告失火位置
(3)采取适当的预防措施
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
A.船长
B.轮机长
C.A+B
灭火战术训练的内容和方法,分为灭火战术理论知识教育、()等。
(1)案例研究
(2)想定作业
(3)战术演练
A.(1)、(3)
B.(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
船长在防火中的职责为:()
(1)使全体船员在船舶安全防火工作中树立正确态度和进行良好合作
(2)任何时候都应该表示对防火的关心
(3)审核火灾控制计划,提出意见,经讨论无误后予以批准
(4)随时搜集最新的火灾案例
A.(1)、(2)、(4)
B.(2)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)
A.近心端
B.远心端
C.伤口处
最新试题
货舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。
所有船舶的消防演习必须航行中进行,不可以在停泊时进行。
机舱失火的现场指挥通常由大副担任。
所有船舶的消防演习可以在航行中进行,也可以在停泊时进行。
在灭火方法中,隔离法是指将可燃物质转移到火场以外。
火警信号发出后,船长应该迅速到达驾驶台。
密集水流绝对不可直接用来扑灭液化石油气体火灾。
密集水流可直接用于扑灭液化石油气体火灾。
船舶火灾的自动探测及报警系统的灭火器组只能起到控制火势蔓延的作用,故警报发出后人员必许按照消防应变的要求快速到达火灾现场。
干粉灭火剂可用于扑救精密仪器火灾。