机舱失火的现场指挥通常由大副担任。

所有船舶的消防演习必须航行中进行，不可以在停泊时进行。

所有船舶的消防演习必须在白天进行。

由于船舶火灾的自动探测及报警系统自身配有灭火器组，故警报发出后人员不必到达火灾现场。

船舶在港区动火作业的同时必须相当地的海事机构申请。

所有船舶的消防演习必须要从实际出发，决不可固定地点，死板教条。

机舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。

所有船舶的消防演习必须要从实际出发，不但要在白天进行，而也应在夜间进行。

船舶火灾的自动探测及报警系统的灭火器组只能起到控制火势蔓延的作用，故警报发出后人员必许按照消防应变的要求快速到达火灾现场。

在灭火方法中，冷却法是指将火场温度降低到可燃物质的燃点以下。