判断题封堵火势既是对火灾的初期控制,有时也是一种具体的灭火方法。
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5.单项选择题下面哪种原因可能导致船舶机舱发生火灾()。
A.机舱设备大量使用燃油
B.机舱里存在蒸汽管路和排烟管路
C.值班人员调高日用柜中燃油的预热温度
6.单项选择题“船舶高级消防”培训的重点内容是()。
A.灭火战术的指挥和消防器材的使用
B.消防应变组织的协调和灭火战术的指挥
C.船舶日常消防管理
7.单项选择题作为火灾现场指挥人员,在确定采取何种灭火行动时,应遵循的原则是()。
A.控制住火灾,避免火灾蔓延
B.立即启动船舶固定灭火系统
C.随时弃船
8.单项选择题
船舶消防技术训练的方法主要有()。
1、讲解法
2、示范法
3、研究法
4、练习法
A.234
B.124
C.134
9.单项选择题未知气体类型和含量的某油舱要进行气体的测量,有什么仪器?()。
A.测爆仪
B.测氧仪
C.测氮仪
10.单项选择题测量油舱内的可燃气体浓度时,船员通常做法是()。
A.将油藏在高度上分为至少三层
B.高度上分为至少二层
C.只测量舱室复杂处
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机舱失火,火势太大难以控制,船员可立即自行弃船。
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所有船舶的消防演习可以在航行中进行,也可以在停泊时进行。
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船员可以在货舱、装有危险货物的漏天甲板、机舱、锅炉房和工作间等舱室吸烟。
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火警信号发出后,消防栓必须在五分钟内出水。
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对于初期的闪点超过65℃的石油产品火灾,可以用水雾扑救。
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船舶在靠泊中发生火灾,全体船员在紧急应对的同时还应及时向当地的海事机构。
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所有船舶的消防演习必须要从实际出发,不但要在白天进行,而也应在夜间进行。
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所有船舶的消防演习必须在白天进行。
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机舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。
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火警信号发出后,所有船员必须在两分钟内携带所规定的器材到达指定地点集合。
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