船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明后，在采取行动时，应控制通风

判断题船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明后，在采取行动时，应控制通风

1.判断题起火点多、火势迅猛、不易控制，在这种情况下采用间接扑灭的战术是比较合适的。

2.判断题“封堵火势”的原理是通过封闭通风孔，断绝燃烧所需要的氧气，使火灾窒熄。

3.判断题所有固体的燃烧，首先是熔融、蒸发或分解、析出可燃气体或蒸汽，然后与空气混合而燃烧。

4.判断题当可燃气体与空气混合处于爆炸极限以下时，遇火只燃烧不爆炸。

5.判断题发现失火的船员在离开现场去报告前，应关闭所有的房间、舱口、风机、挡火和孔道。

6.判断题二氧化碳灭火剂有一定的渗透力，但难以扑灭一些纤维物质内部的隐燃火，因此在扑灭此类物质时应防止复燃。

7.判断题灭火人员的数量和质量是制定火灾应急计划考虑的因素之一。

8.判断题通过封闭所有通风孔，断绝燃烧所需要的氧气，使火灾窒熄消灭的灭火方法就叫做直接扑灭

9.判断题实施坚定、灵活、不间断的指挥是灭火指挥的方法之一。

10.判断题关于船舶锅炉烟道火灾，我们主要扑救方法先停油、停风，再使用泡沫将火扑灭。