A.变桨控制柜内超级电容充电器3×400V AC电源输入控制
B.变桨电机冷却风扇,散热器冷却风扇,柜体内加热器的230V AC电源输入控制
C.由充电器输出或超级电容供电的逆变器内部75VDC控制电源输入
D.柜体内由75V/24V DC/DC变流器的电源输入
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A.充电电压为75V
B.额定容量为94F
C.内部由32个2.7V/3000F单体串联成
D.单体之间采用被动式电压均衡电路
A.三个桨叶中有两个桨叶的桨叶角大于86度,且5度接近开关没有被点亮时,可以向0度方向手动变桨.
B.只要92度限位开关没有被触发,就可以手动向后变桨.
C.只要不触发限位开关就可以向前变桨.
D.打到强制手动模式可以随意变桨.
A.手动变桨的速度是1.2度每秒
B.手动变桨速度是2.5度每秒
C.紧急停机的变桨速度是7度每秒
D.正常停机的变桨速度是4度每秒
A.凸轮计数器尼轮齿轮的齿数是10
B.机舱每转一圈,凸轮计数器转17.9
C.凸轮计数比为1:2000
D.凸轮计数器电阻值为10千欧
A.纽揽
B.机舱急停
C.塔底急停
D.过速1
A.震动故障
B.过速2故障
C.电网故障
D.总线通讯故障
A.没有故障存在
B.安全链正常
C.没有暴风告警信号
D.没有解缆信号
A.额定电流125A
B.额定电压29V
C.额定功率4.5KW
D.制动扭矩100Nm
A.额定容量2750Kva
B.短路阻抗6%
C.二次侧电压为690V
D.联接组别Dyn11
A.万用表的红表笔接AC端,黑表笔接直流母排B-
B.万用表的红表笔接AC端,黑表笔接直流母排B+
C.万用表的红表笔接直流母排B-,黑表笔接AC端
D.万用表的红表笔接直流母排B+,黑表笔接AC端