上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到()。
①合理利用缓流
②取好岸距
③随时修正航向与流向的夹角
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到()。
①合理利用缓流
②取好岸距
③随时修正航向与流向的夹角
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.沙嘴
B.沙齿
C.沙角
D.沙脊
A.所谓下行船“抓主流,走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B.吊向点是指船舶在保持定向航行时,船首方的显著物标
C.船舶首尾线平行或接近平行计划航线时,即为顺向
D.一个优秀的驾驶员不仅要会引航,更主要的是应会正确避让各种船舶
A.所谓下行船“抓主流,走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B.吊向点是指船舶在保持定向航行时,船首方的显著物标
C.船舶首尾线平行或接近平行计划航线时,即为顺向
D.一个优秀的驾驶员不仅要会引航,更主要的是应会正确避让各种船舶
A.不超过7天
B.不少于7天
C.不超过15天
D.不少于15天
下列属于闸区的水工设施的是:()。
①浮趸;
②浮筒;
③靠船墩;
④导航墙;
⑤闸壁。
A.①②③
B.③④⑤
C.②③④
D.①③⑤
A.不论船速是大是小,船舶的停车冲程始终不变
B.船舶冲程就是船舶惯性
C.在船速一定时,船舶的总吨位越大,冲程也越大
D.在船速为某一定值时,船舶的排水量越大,冲程也越大
根据《船舶签证管理规则》规定,当申领签证簿时交验的证书如到期,船舶应:
①等签证簿用完后,持新证书申领签证簿
②持签证簿和新证书到海事管理机构重新校核
③重新申领签证簿()
A.①
B.②
C.③
D.②③
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
A.开快车
B.用满舵
C.用50以下小舵角
D.让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向
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三类船舶的()按时对各项设备的运行情况进行巡回检查,对柴油机及其他装置应密切监视,做到能及时发现和排除故障,保障机电设备安全运行。
根据《钢质内河船舶入级与建造规范》,对船长小于、等于30m的船舶的转舵时间急流航区应不大于(),其他航区不大于()。
根据《船舶最低安全配员规则》的要求配员后,三类船舶驾驶员的职责包括()①负责航行值班,采取一切有效措施保证航行安全②船舶进出港、靠离泊位、抛起锚、过船闸及大桥和险要地段及天气恶劣或情况复杂时,应亲自指挥操作③发现其他船舶遇险或求救时,除非本船正处在危险中,均有责任采取积极措施参与施救
船舶不论航行或停泊中发生火警,应()①立即用附近灭火器具灭火,同时大声呼喊“××处失火”②驾驶台或值班驾驶员应及时发出救火警报一长声一短声一长声一短声③所有船员除值班者外应按救火应急部署表规定,迅速携带灭火器材赶到现场或集合地点④立即通知机舱迅速打开消防泵,水龙尽快出水
寒潮过境时,常伴随6-8级的()大风。
内倾仅在旋回运动的()阶段出现。
锚设备的作用可以分为()三方面。
夜间人员落水的营救行动,下述说法不正确的是()
三类船舶驾驶员是船舶安全的()责任人。
同一船舶,其它条件相同情况下,下列哪种浮态的舵效好?()