船舶防台应做下列哪些准备工作()。
①加强水密措施;
②检查排水设施;
③系固移动货物;
④主辅机设备保持备用状态;
⑤做停泊和航行中的安全措施;
⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖。
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
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为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业,应操纵船舶使破损位置处于()。
①上风侧
②横风侧
③下风侧
A.①
B.②
C.③
D.①②③
船舶防台应做下列哪些准备工作()。
①加强水密措施;
②检查排水设施;
③系固移动货物;
④主辅机设备保持备用状态;
⑤做停泊和航行中的安全措施;
⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖。
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业,应操纵船舶使破损位置处于()。
①上风侧
②横风侧
③下风侧
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
B.横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
C.左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
D.横流标标示航道内有横流,警告船舶注意
A.重柴油的主要特点是凝点高
B.20号重柴油适用于300~500r/min的柴油机
C.30号重柴油适用于300r/min左右的柴油机
D.低速及民用中速大功率柴油机由于经济原因,一般都燃用价格低廉的重柴油
A.热带
B.热带淡水
C.夏季
D.夏季淡水
船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点进行操作外,还应着重采取()等措施。
①减速航行;
②充分利用雷达、VHF、AIS等助航仪器;
③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导;
④及早做好锚地扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。
A.①③④
B.①②③④
C.①②④
D.①②③
下列属于防污水线漆的是()。
①氯化橡胶类油漆;
②乙烯类油漆;
③酚醛漆;
④醇酸漆;
⑤丙烯酸树脂漆;
⑥氯化橡胶漆。
A.①②
B.③④
C.⑤⑥
D.③⑥
《驾驶室规则》对值班人员的要求包括:()
①不做与值班无关的事
②不嬉笑闲谈
③不得在驾驶台用餐
④负责保持驾驶室的清洁,维持驾驶室的秩序
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①④
船舶在锚地锚泊,值班人员值锚更时应注意()。
①锚地周围环境,天气变化和船舶动态;
②本船号灯、号型的显示,雾天应照常鸣放声号;
③勤测锚位和勤查锚链;
④备好主机。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
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关于船舶应变演习的做法,下列不符合规定的是()
下列柴油机结构部件名称中,属于运动部件的是()
时速约为60公里的风级约为()级。
一般来说,增大船舶干舷可提高船舶的()
转舵时间(或称操舵时间)是指船舶满载、全速前进时,操舵从()的时间。
船舶发生重大事故或遇险时,船员应()①临危不惧②积极抢险③排除故障,控制事故扩大④最大限度确保船舶和人员安全
船舶进闸操纵要点有()①进闸前摆好船位②控制速度③及时调整船位④船舶驶抵泊位前倒车制动
船舶所有人可以根据需要增配船员,但船上总人数不得超过经中华人民共和国海事局认可的船舶机构核定的()标准。
影响船舶舵效的因素包括下列哪些?()①转舵时间②舵角③舵叶对水速度④船体水下侧面积
船上工作人员必须遵守的安全用电规则的内容不包括()