在实际的活塞式压气机中存在余隙容积，使得吸气量减少。导致生产同样多的高压气体...

判断题在实际的活塞式压气机中存在余隙容积，使得吸气量减少。导致生产同样多的高压气体耗功量减少。

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1.判断题气体膨胀必然对外做功。

2.问答题 空气初态为P₁=0.1MPa、t₁=20℃，经过三级活塞式压气机后，压力提高到12.5MPa，假定各级压缩过程的多变指数n=1.3。
试求：
（1）以耗功最小为前提的各级压比；
（2）生产1kg压缩空气理论上消耗的功；
（3）各级气缸的出口温度；
（4）若采用单级压缩，压气机消耗的功及出口温度。（R_g=287J/kg.k）

参考答案：

3.问答题在燃气轮机定压加热理想循环中，压气机入口空气状态为100kPa，20℃，空气以流率4kg/s经压气机被压缩到500kPa。燃气轮机入口燃气温度为900℃。试计算压气机耗功量、燃气轮机的作功量及循环热效率。假定空气c_p=1.03kJ/（kg•K）且为常量，k=1.4。

参考答案：

4.问答题 某一蒸汽轮机，进口蒸汽参数p₁=9.0MPa，t₁=500℃，h1=3386.8kJ/kg，cf₁=50m/s，出口蒸汽参数p₂=4.0KPa，h₂=2226.9kJ/kg，cf₂=140m/s，进出口高度差14m，蒸汽经汽轮机散热损失为15kJ/kg，
试求：
1）单位质量蒸汽流经汽轮机对外输出的功
2）进出口动能变化对输出功的影响
3）若蒸汽流量为220t/h，汽轮机功率有多大？