A.路线平行
B.路线垂直
C.路线成角度
D.路线中线重合
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A.飞机照片
B.航摄地形照片
C.飞机上的照片
D.飞行员的照片
A.设计系统
B.设计软件
C.交互式绘图软件
D.计算软件
A.复杂、多样、动态
B.简单
C.复杂而规则
D.庞大但固定
A.不显示本层图形
B.不可修改本层图形
C.不能增画新的图形
D.以上全不能
A.图形显示的清晰程度
B.图形多少
C.图形大小
D.图形显示的快慢
A.绘制图形
B.输入图形到计算机
C.输出图形
D.把图形放进计算机内
A.编码系统
B.代码系统
C.将高级语言程序翻译成机器指令
D.编程
A.自动化
B.集成化
C.智能化
D.网络化
A.设计人员
B.地形数据的获取
C.测量仪器
D.地面的不平
A.1~25
B.50
C.100
D.200
最新试题
某公路曲线偏角实测为30度12分10秒,为保证曲线内侧一楼房不拆除, 需控制曲线外距不大于8M。用基本型曲线,按预先选定缓和曲线长40M,计算出平曲线的主要参数(圆曲线半径、缓和曲线长、切线长、中间圆曲线长、平曲线总长)。
90年代国外公路CAD逐步向()过渡。
利用航测数模技术进行公路路线设计的主要内容分为()、()、()三大部分。
土石方计算包括()、()、()这三个步骤。
全站仪可以直接()测量数据。
图形输入板是用来把()输入计算机的。
()技术发展的CAD虚拟环境,给人以亲临其境的感觉。
平曲线主点桩计算则是为了建立()与()之间的函数关系。
外距控制法是通过外距来反求()。
路线优化设计第一阶段常进行()。第二阶段常用()。第三阶段常用()。