采取任何防止碰撞的行动,应当()进行,并运用良好驾驶技术,直到驶过让请为止。
①明确;
②有效;
③及早;
④无效。
A.①②
B.②③
C.①②③
D.④
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A.只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险
B.采取任何防止碰撞的行动,应当明确、有效、及早地进行,并运用良好的驾驶技术
C.两船未驶过让清前,碰撞危险仍然存在,两船均应核查避让行动有效性
D.两船未驶过让清前,不能解除双方的避让责任和义务
限于吃水的海船在航时,应给()让路。
①在航施工的工程船;
②帆船;
③客渡船;
④渔船、人力船;
⑤失去控制的船舶
A.②③④
B.①⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
A.快速船
B.在航工程船
C.客渡船
D.从事捕鱼的船舶
某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船,这属于:()。
①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;
②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;
③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
A.尽量靠航道两侧行驶
B.尽量减速行驶
C.控制航向和速度或准确把握与过往船舶的距离、航速
D.控制方向和速度或准确把握与过往船舶的情况
渡船在用途上,它是用于()的船舶。
①客渡;
②车渡;
③车客渡
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.在航的机动船
B.任何船舶
C.在航的任何船舶
D.以上均不是
A.机动船应把握减速的时机、幅度,以及与要求减速方的距离,以避免浪损
B.减速要及早进行,以提早减小航行波的波击
C.与要求减速方尽可能保持较大间距行驶。这使机动船航行波的波击距离相对增大,也有利于彼此宽让
D.减速要足够,做到减速时间和幅度的足够,不走过场
A.减速
B.转向
C.抛锚
D.尽可能靠航道一侧行驶
A.在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道可以追越或者并列行驶
B.在可以追越的航道中,追越船必须按规定鸣放声号,方可以追越
C.在追越过程中,追越船应当避让被追越船,不得和被迫越船过于逼近,禁止拦阻被追越船的船头
D.被追越船听到追越船要求追越的声号后,应当随便回答声号,表示是否同意追越
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在能见度不良时,当一船听到他船鸣放锚泊船的雾号,并且在雷达上已经确定本船可在安全的距离上驶过该船,可认为不存在碰撞危险。
船舶、排筏在()应保持正规的瞭望。
“非自航船”本身没有动力推动,不可能成为“失去控制的船舶”。
在白天能见度不良的情况下()显示有关号灯。
在航行值班期间,下列哪些行为是不符合正规瞭望要求的?()①通过VHF聊天②使用手机浏览新闻③疲劳驾驶④长时间在雷达或其他助杭没备上搜寻或操作
鸣放声号一长声,应当()
“字母旗”是国际信号旗中表示字母的旗帜。字母旗共26面,除两面为燕尾旗外,其余均是长方旗。
在长江干线,一艘顺航道行驶的机动船追越一条顺航道行驶的客渡船,则()
“船舶驶近弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应当用无线电话周期性地通报本船船位和动态。”中“船舶”是指()
三角旗的用途为()