减振隔振常用的方法措施有()。
①削弱振源
②使用中避免产生共振
③采用吸振性强的材料
A.①
B.②
C.③
D.①+②+③
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A.提高
B.降低
C.不变
D.不一定
A.再结晶温度
B.凝固温度
C.是否加热
D.冷却温度
A.机械保护效果好,焊缝金属纯净,质量好
B.氩弧焊电弧稳定,小电流时稳定性好,但熔池温度不易于控制
C.电弧与熔池区是气流保护,明弧可见,便于操作,易于实现全位置自动焊接
D.电弧在气流压缩下燃烧,热量集中,熔池比较小,焊接速度比较快
金属表面受到外部物质作用而逐渐破坏的现象称为()。
①氧化;
②钝化;
③腐蚀或锈蚀。
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.剪切
A.三视图
B.剖视图
C.零件图
D.立体图
A.非标准件/减轻磨损
B.非标准件/增强轴刚性
C.标准件/减小摩擦
D.标准件/防振
A.非标准件/传动
B.标准件/定位
C.非标准件/定位
D.标准件/传动
A.顶/无间隙/一
B.顶/有间隙/两
C.两侧/有间隙/两
D.两侧/无间隙/一
A.两侧/顶/两
B.两侧/底/两
C.两侧/顶/一
D.顶面/两侧/两
最新试题
关于柴油机主轴承的间隙,以下表述不正确的是()。
船舶在60%最大营运航速前进时,舵从一舷15°至另一舷15°的转舵时间不大于()。
柴油机喷油器启阀压力的调整部位是在喷油泵上。
()不是连杆检查的内容。
如果电动机超负荷时间过久,而绕组因过热使绝缘损坏,就可以闻到一种特殊的绝缘漆的()气味,这时应立即停止电动机的运行。
柴油机转速过高通常会导致柴油机拉缸事故。
随着船舶航速的提高和高转速主机的运用,在桨叶上常发现材料被剥蚀而损坏现象,使船舶推力达不到要求而影响航速,这就说明螺旋桨上产生了空泡现象。
若柴油机气阀间隙过小,则会造成()。
柴油机连杆弯曲的可能原因是最高爆发压力过大。
压铅丝法测量柴油机主轴承间隙时,软铅丝的直径应为间隙值的1.5倍左右。