A.纵摇
B.打横
C.首摇
D.横摇
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A.油船
B.艉纵倾船
C.客船
D.拖船
A.舵角和排水量
B.舵角和船速
C.船速和操舵速度
D.船速和排水量
A.90°
B.180°
C.270°
D.360°
A.转向角速度为变量,角加速度为常量
B.转向角速度为常量,角加速度为变量
C.转向角速度为变量,角加速度为变量
D.转向角速度为常量,角加速度为常量
A.横移速度较小,横移加速度较小
B.横移速度较小,横移加速度较大
C.横移速度较大,横移加速度较大
D.横移速度较大,横移加速度较小
A.二次方
B.三次方
C.四次方
D.五次方
A.螺旋桨在水中转动一周实际前进的距离
B.螺旋桨在固体中转动一周理论上前进的距离
C.螺旋桨在固体中转动一秒钟理论上前进的距离
D.螺旋桨在水中转动一秒钟实际前进的距离
A.低速
B.中速
C.高速
D.任意转速
A.真空
B.半导体
C.吸收
D.压缩
A.单制式
B.双制式
C.全制式
D.极限
最新试题
水翼船的最大排水量一般约为()。
滑行船在高速航行时,船底流速为零的点称为“驻点”,它通常位于浸湿长度的距船首()处。
深浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
浅浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
滑行船高速航行时,不宜采用大舵角转向,且航速越高,操舵角应()。
水翼在船体上布置的方式可分为()。①浅浸式;②飞机式;③鸭式;④串翼式。
滑行船航行时,当船舶处于排水状态时船舶的浮态为()。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于离水状态。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入离水阶段。