A.单向转动时
B.高速转动时
C.正反转工作时
D.两轴转速差很小或停车时

A.结构庞大，维护困难
B.零件易损坏，使用寿命短
C.只能传递小转矩
D.主动轴作等速运动，但从动轴作周期性的变速运动

A.结构简单，装拆方便
B.价格低廉
C.能吸收振动和补偿两轴的综合位移
D.弹性套不易损坏，使用寿命长

A.可补偿两轴的综合位移
B.可补偿两轴的径向偏移
C.可补偿两轴的角偏移
D.有齿顶间隙，能吸收振动

A.两轴严格对中
B.两轴可有径向偏移
C.两轴可相对倾斜一角度
D.两轴可有综合位移

A.两轴线有相对偏移
B.传递较大转矩
C.两轴线倾斜一角度
D.工作中有冲击、振动及起动频繁

A.弹性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有
B.弹性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能
C.刚性联轴器要求两轴严格对中，而弹性联轴器不要求对中
D.弹性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能

A.加大轴肩圆角半径
B.轴上的圆角尽可能取相同尺寸
C.减小阶梯轴直径差
D.降低轴的表面粗糙度

A.转轴受力相对复杂，而阶梯轴具有接近等弯曲强度的特点
B.转轴上零件较多
C.阶梯轴上零件装拆维护方便
D.阶梯轴结构简单、加工方便

A.等于轴上相配零件孔边圆角半径R
B.等于轴上相配零件孔边倒角尺寸C
C.大于R而小于C
D.小于C或小于R