A.交叉锉
B.顺向锉
C.旋转锉
D.推锉
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A.工件的錾削部位
B.錾子头部
C.锤头
D.手
A.1
B.2
C.3
D.4
A.加工前
B.划线后
C.划线前
D.加工后
A.1
B.2
C.3
D.4
A.150~200
B.250~450
C.450~600
D.600~900
A.25
B.35
C.45
D.70
A.加热时间
B.电流频率
C.电压
D.钢的含碳量
A.高温回火
B.中温回火
C.低温回火
D.完全退火
A.完全退火
B.球化退火
C.去应力退火
D.正火
A.完全退火
B.球化退火
C.去应力退火
D.均匀退火
最新试题
当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀的流量();通过调速阀的流量减少。
为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能。
对于双作用叶片泵,如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角,会导致();又由于加工安装误差,难以在工艺上实现,配油窗口的间距角不可能等于两叶片间的夹角,所以配油窗口的间距夹角必须大于等于两叶片间的夹角。
为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装();气动仪表或气动逻辑元件前应安装分水滤气器-减压阀。
系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为();如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为停止运动。(不考虑惯性引起的滑移运动)
容积调速回路中,变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。
当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响();对调速阀流量变化的影响基本不变。
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀。
气动仪表中,()将检测气信号转换为标准气信号;调节器将测量参数与给定参数比较并进行处理,使被控参数按需要的规律变化。
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀进、出口压力关系为();若py>pL>pj,减压阀进、出口压力关系为进口压力p1=py,出口压力p2=pj。