运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些？

问答题运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些？

1.判断题DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡胶弹簧，球面座及球头等组成。

2.判断题DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置。

3.判断题DF4B型客运机车运行速度为120km／h。

4.判断题DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。

5.判断题DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。

6.判断题更换风笛膜片时，应卸下风管后盖，换上新膜片，然后鸣笛试验。

7.判断题作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。

8.判断题消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。

9.判断题工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。

10.判断题中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。