HXD3机车主传动系统采用（）传动。

HXD3型机车制动机根据停放制动缸的所需缓解压力，停放制动调压阀整定值为550kPa，停放制动压力开关整定值为（）kPa。

HXD3型机车制动机制动机解锁成功后，大闸运转位时列车管不充风的原因之一是（）

各机务段（）对6A系统运用、质量及数据转储分析情况进行分析、总结。

HXD3型机车制动机当列车管压力从定压以（）的速度下降时，机车制动缸不起制动作用。

6A系统的电源模块为隔离型电源，输入输出之间，输入对地和输出对地均能通过（）的耐压试验。

6A系统的制动监测每（）发送一次数据。

HXD3机车每台牵引变流器中有两组（）的供电单元，分别向一个转向架的两台牵引电机和辅助设备供电。

HXD3型机车制动机大闸手把处于运转位，操纵小闸手把，全制动时机车制动缸最高压力为（）kPa。

GSEFB25F型高压电压互感器为户外全封闭式电压互感器，适用于户外交流50-60Hz，额定电压为25kV的电力机车电网中作（）测量和继电保护使用。